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北京商报讯(记者 陈婷婷 李秀梅)当‘dang’前保险板块估值仍处于历史低位,一场“自救”的大幕已拉开。6月12日,北京商报记者统计发现,5月以来,为传递市场信心,中国平安(601318)、中国太保(601601)、友邦保险等险企进行了密集的〖de〗股票回购、高管增持股票、分红等行动。业内专家表示,上市险企(qi)、高管增持或者回购,向市场释放出积极信号,是在表示对公司长期发展前景的看好以及对公司的认可。
6月10日,中国平安发布2021年年度分红派息实施公告称,拟“ni”向全体股东派发现金股利每『mei』股1.50元。在计划分红前,中国平安已经进行了多次股 gu[票回购,据中国平安此前公告,截至2022年〖nian〗5月31日,该公司以集中竞价交易方式已累计回(hui)购A股股份约1.03亿股,占其总股《gu》本的比例为0.56%,已支付的资金总额合计50亿元(不含交易费用“yong”)。
北京商报记者了解到,中国平安的回购计划始{shi}于2021年8月,当时中国平安抛出股权回购计划,拟
不仅是中国平安,在(zai)H股上市的友邦保险也在频频回购股票,北京商报记者梳理发现,年{nian}内至今,友邦保险共实施回购超50次,累计回购股数超1亿股,回购总金额超80亿港元。3月,友邦保险公布了100亿美元回购计划,该公司计划在未来三年「nian」通过公开市场回购公(gong)司普通股,向【xiang】公司股东返还高达100亿美元的资本。
中国太保管理层在A股和H股纷纷出手增持,具体来看,5月24日「ri」,据上交所信息,中国太保董事长孔庆伟分别于5月23日和5月24日买入公司A股股份23800股和5000股,合计增持金额60.47万元,总裁傅帆分别于5月20日和5月23日增持公司H股股份27800股和12000股,合计增持金额约69.17万港元。
前海开源基金首席经济学家杨德龙在
中邮证券分析师【shi】王泽军也在相关研报中指出,保险板块大量增持和回购,反映了在2021年40%-50%幅度的回调后,保险业管理层普遍认为目前股价低估,同时,也有向市场传递信心的意图。
年内保险板块在二级市场表现乏力,估值水平几乎处于历史底部。例如,近日中国太保在互动平台上表示,二级市场的股价受多方面因素影响。长期来看,公司经营基本面是股价表现的基础。为《wei》此,将保持战略定《ding》力,坚持高质量发展,增强市场信心。
不过,保险公司回「hui」购股票、增持等市值管理手段对提【ti】振股价已有了一定作用,北京商报记者通过东方财富(300059)Choice统计发现,虽【sui】然年内保险板块整体跌幅为11.66%,但近20日,保险板块涨幅为2.59%,已经出现了〖liao〗回暖的趋势。
当前上市险企采取《qu》多种手段进行护盘,但作为股价表现基础的经营业绩并不理想,受权益市场波动影响,各家保险公司投资收益出现了不同『tong』程度的浮「fu」亏,使得各公司净利润普遍下“xia”降。统计数据显示〖shi〗,今年一季度A股5家上市险企合计实现归母净利润513.61亿元,同比下降36.4%,
在多重因素影响下,保险股后市怎么走?广大投资者的投资策略
杨【yang】德龙表示,当前保险板块估值处于历史底部的区域,可能会需要一些利好的因素推动逐步回升,这包括业绩回升、经济形势好转等外部环境{jing}逐步改善之后,保《bao》险股也会走出底部。
光大证券分析师王一峰、郑君怡指出,目前保险行业估值处于历史低位,具有较高安全边际。当前寿险业正处于转型关键期【qi】,看好后续转型成效对负债端的提振作用,财险业车险与非车险持续稳
中航证券分析师薄晓旭则认为,目前保险板块估值位于历史底部,但目前由于寿险转型尚在进行中,财险中占比较大的车险受疫情冲击较大,环比增长发力,筑底阶段仍未结束,拐点需要等待。
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